Das Gehäuse realisiert eine DC-Bus-Struktur, bei der jeder Kanal über einen Lade-/Entladevorgang für den Batteriekerntest verfügt.
Es kann eine Energierückkopplungsschleife im DC-Bus innerhalb des Geräts bilden: die beste Effizienz der Energieumwandlung zwischen Kanälen (Kanal-zu-Kanal)≥ 84 %,
Dies kann die Kosten senken, die Effizienz des Kunden steigern und Stromkosten sparen.